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[quote user="sieteleguas" post="108219"]Aunque no comparto el modo y siempre que en el contrato conste que el transporte es a cargo de la DGC, no veo ilegalidad alguna en hacerlo en un vehículo del Cuerpo con un guardia como conductor.[/quote]


Estoy seguro que a los del Cuerpo que trabajan en las labores de la Academia en cuestión no les ponen medios oficiales para que efectúen el transporte por cuenta del Estado.

Con el traslado de las limpiadoras en vehículo del Cuerpo, con carburante estatal y conducido por guardia civil, se esta cometiendo una irregularidad, y se deben aclarar responsabilidades. Por otra parte, con independencia de lo que ponga el pliego, los gastos de personal sean cuales sean, comida, transporte, vestuario, etc., son a cargo de la empresa contratista, ya que de otra forma, podría haber cesión ilegal de mano de obra.

SALUDOS, FOREROS.

No veo la diferencia en que se utilice medios de Estado para rebajar un contrato que, de no utilizarse, subiría sustancialmente. En síntesis el gasto es el mismo o quizás inferior; no así las formas, que son lamentables por el ejemplo.

[quote user="sieteleguas" post="108247"]No veo la diferencia en que se utilice medios de Estado para rebajar un contrato que, de no utilizarse, subiría sustancialmente. En síntesis el gasto es el mismo o quizás inferior; no así las formas, que son lamentables por el ejemplo.[/quote]


Independientemente de las infraciones disciplinarias y penales militares, debe tenerse presente que el artículo 43 del vigente Estatuto de los Trabajadores penaliza la "cesión ilegal de trabajadores" cuando, entre otras circunstancias, en los contratos la empresa cedente, no cuente con los medios necesarios para el desarrollo de su actividad empresarial o cuando no ejerza las funciones inherentes a su condición de empresario.

De apreciarse la comisión de "cesión ilegal de trabajadores", ambas empresas serán solidarias en las obligaciones contraídas con los trabajadores y seguridad social subsidiariamente.


SALUDOS, FOREROS.

La Academia de Aranjuez como cualquier otra dependencia del Cuerpo, supongo esté incluida en el contrato a nivel nacional que la empresa Clecett celebró con el Ministerio del Interior.
La cuestión central parece tratarse que el contratista ha llegado a un acuerdo con el contratante para que el transporte de los empleados se haga a cargo del último y, supongo, que a cambio de otras prestaciones previamente pactadas por ambas partes, que en nada influye en la relación trabajador/empresa contratista.
Repito nuevamente que no veo ningún tipo de infracción y, por supuesto, nada que ver con la cesión ilegal de trabajadores.

La cuestión central parece tratarse

a ver sieteleguas, ¿parece o es?, ¿desde cuando un guardia civil tiene que hacer de conductor de transporte para una empresa civil?, para eso y si es asi, el ministerio del interior tendria que contratar un vehiculo y un conductor ajenos al cuerpo para dicho transporte, como pasa en el transporte de funcionarios a prisiones que no disponen de transporte publico que llegue al punto de servicio a la hora estipulada para comenzarlo.

saludos.

No puedo aclarar esa cuestión porque no tengo acceso al contrato. En cuanto al ejemplo de los funcionarios de prisiones, no me vale porque no tienen estructura institucional para hacer ese transporte y, obviamente, tendrán que recurrir a una empresa externa.
Salvo quizás alguna infracción en materia de Tráfico -no soy técnico- no veo delito o infracción disciplinaria alguna.

¿No es más sangrante el hecho que ciertos empleos que residen permanentemente en la residencia del Parque, disponen de vehículo individual del Cuerpo para ir a su trabajo en la sede de la Dirección General?

pues si, tienen mas delito, porque no han de andar mucho para pillar el metro.

saludos.

[quote user="sieteleguas" post="108275"]

¿No es más sangrante el hecho que ciertos empleos que residen permanentemente en la residencia del Parque, disponen de vehículo individual del Cuerpo para ir a su trabajo en la sede de la Dirección General?[/quote]

Pues nada,esos que insinuas que cojan un taxi o el metro...ahora eso si al personal de la limpieza que los trasladen diariamente en un vehículo oficial del Cuerpo y el conductor debidamente uniformado. Más que nada por solidaridad con la clase trabajadora de este país.

PD// Tiene pelotas el asunto.


Saludos.

hombre simba, si se trata de gastos, el del parque es mas sangrante, lo se y los hay mas aun, como tener dos directores generales en el ministerio del interior.

eso si, lo de las limpiadoras tampoco lo veo bien.


saludos.